PAU Tecnologia i enginyeria 2009 · Juny · Sèrie 3 · Exercici 1 (Primera part)
Enunciat
![Enunciat de l'exercici 1 (primera part) de la PAU de Tecnologia i enginyeria 2009 (juny sèrie 3): PRIMERA PART Exercici 1 [2,5 punts] [En cada qüestió només es pot triar UNA resposta. Qüestió ben contestada, 0,5 punts; qüestió…](/examens/img/tecnologia/2009-juny-serie-3-exercici-1-primera-part-enunciat.webp)
Text de l'enunciat (transcripció automàtica)
PRIMERA PART
Exercici 1
[2,5 punts]
[En cada qüestió només es pot triar UNA resposta. Qüestió ben contestada, 0,5 punts; qüestió mal contestada,
–0,16 punts; qüestió no contestada, 0 punts.]
Qüestió 1
Una estratègia de lluita contra el canvi climàtic planteja reduir l’emissió de gasos
d’efecte d’hivernacle. A qui ha d’anar adreçada aquest tipus d’estratègia per a obtenir la
màxima eficàcia?
a) Només als sectors del transport i de la mobilitat perquè són els principals emis-
sors d’aquests gasos.
b) Només a la indústria perquè utilitza energies fòssils que emeten una gran quan-
titat d’aquests gasos.
c) Només al sector ramader perquè és el causant dels excessos de purins que pro-
voquen emissions d’aquests gasos.
d) A tots els sectors de la població mundial perquè el canvi climàtic afecta tothom
i tots en som, en més o menys grau, responsables.
Qüestió 2
El procés de fabricació d’un producte consta de dues operacions. La taxa de quali-
tat de cadascuna d’elles, mesurada com a percentatge de peces obtingudes sense defec-
tes, és 95% i 98%. Si només passen a l’operació següent les peces sense defectes, d’un
lot de 2000 unitats, quantes se’n rebutjaran per defectuoses?
a) 186
b) 138
c) 100
d) 40
Qüestió 3
Un vehicle circula entre dues poblacions properes per una carretera de 15 km de
longitud a una velocitat de 45 km/h. El cost directe del vehicle s’estima que és 0,20 € /km
i se sap que el cost econòmic de tot el trajecte és 6 € . Quin s’ha estimat que és el cost
econòmic, en € /h, del temps emprat per a fer el trajecte?
a) 3 € /h
b) 6 € /h
c) 9 € /h
d) 18 € /h
Qüestió 4
Una resistència de 5 Ω està feta amb fil de nicrom de 0,8 mm de diàmetre i de 2 m
de llargada. Quina és la resistivitat d’aquest nicrom?
a) 3,142 μΩ · m
b) 1,257 μΩ · m
c) 2,513 μΩ · m
d) 5,027 μΩ · m
Qüestió 5
Un tramvia té una capacitat nominal de transport de 218 passatgers. La freqüència
de pas entre dues estacions concretes és de 5 minuts durant 15 hores al dia. Quin és el
màxim nombre de passatgers diaris que pot transportar el tramvia entre aquestes dues
estacions i durant aquestes 15 hores?
a) 2616
b) 13080
c) 16350
d) 39240
Criteris oficials de correcció

Text dels criteris (transcripció automàtica)
Primera part
Exercici 1
Q1 d Q2 b Q3 c Q4 b Q5 d
Resolució pas a pas
Encara no hi ha resolució pròpia verificada d'aquest exercici. Mentrestant, tens els criteris oficials de correcció a sobre. Si tens dubtes, pregunta'ls al xat de la Sala d'estudi.
Font: enunciat i criteris de correcció oficials de les PAU 2009 de Catalunya, publicats per la Generalitat de Catalunya (universitats.gencat.cat) i les universitats catalanes. La resolució pas a pas és pròpia de L'Acadèmia de Vic.
Altres exercicis d'aquest examen
- Exercici 2 (Primera part) Control lògic i funcions lògiques
- Exercici 3 (Opció A) Energia
- Exercici 3 (Opció B) Energia
- Exercici 4 (Opció A) Màquines i sistemes elèctrics i electrotècnics
- Exercici 4 (Opció B) Energia
Tots els exercicis de Organització industrial · PAU de Tecnologia i enginyeria