PAU Ciències de la Terra i del medi ambient 2008 · Juny · Sèrie 2 · Exercici 3 (Opció A)

Exercici 3 [2 punts] La Generalitat de Catalunya ha elaborat un pla de disminució de la contaminació atmosfèrica en molts municipis de la zona metropolitana de Barcelona. L’objectiu del pla és reduir la concentració de NO2 en l’aire i la quantitat de partícules en suspensió que tinguin un diàmetre inferior a 10 μm. 1. Indiqueu si les quatre mesures que es proposen al quadre següent podrien ser útils o no per a assolir els objectius del pla. Justifiqueu totes les respostes. Pot contribuir als objectius Mesura Justificació del pla? (sí/no) Subvencionar els biocombustibles per al transport privat Eliminar centrals tèrmiques de cicle combinat de gas natural i substituir-les per altres de carbó Rebaixar els peatges als vehicles amb més ocupants Compactar la superfície de vies de circulació rodada no pavimentades 2. A més de les mesures permanents, les autoritats responsables de la qualitat de l’ai- re en poden prendre d’altres d’emergència quan la contaminació a les zones urba- nes assoleixi nivells elevats. Indiqueu raonadament, segons la informació que es dóna a continuació, en quina de les dates pot ser més necessari activar alguna mesura d’emergència a Catalunya. Utilitzeu dos arguments com a mínim per a raonar-ho. Data Situació meteorològica 9 d’octubre Hi ha una petita depressió situada al nord de les illes Balears i una bossa d’aire fred en alçada. 12 de novembre Un front càlid travessa Catalunya. 14 de desembre Un potent anticicló centrat a Còrsega afecta Catalunya de ple.

EXERCICI 3A [2 punts] 2 punts Continguts conceptuals Tipus d’objectiu Atmosfera. Impactes Valoració, anàlisi Respostes 1. Mesura Pot Justificació 1 punt contribuir als 0,25 p per objectius mesura: del pla? 0,1 per dir sí Si/No o no i 0,15 per Subvencionar els Aquesta mesura podria arribar a reduir les biocombustibles per al emissions netes de CO2 a l’atmosfera i per tant, cada justificació transport privat podria ser útil per lluitar contra l’escalfament NO global. Però no significaria cap millora sobre els problemes de contaminació urbana que es plantegen. Eliminar centrals Les centrals tèrmiques de carbó emeten més tèrmiques de cicle contaminants a l’atmosfera que les de cicle NO combinat i substituir-les combinat (que funcionen amb gas natural) per altres de carbó Rebaixar els peatges als Podria afavorir que circulessin menys vehicles i, vehicles amb més a més, que es reduïssin els col·lapses que fan SÍ ocupants incrementar l’emissió de contaminants com el NO2 Compactar la superfíci […]