PAU Ciències de la Terra i del medi ambient 2006 · Juny · Sèrie 1 · Exercici 4 (Opció A)
També hi surt: Recursos energètics i geològics.
Enunciat
![Enunciat de l'exercici 4 A de la PAU de Ciències de la Terra i del medi ambient 2006 (juny sèrie 1): A [2 punts] 1. En les qüestions següents, marqueu l’única resposta que considereu vàlida. Cada resposta errònia descompta un 33%…](/examens/img/ciencies-terra/2006-juny-serie-1-exercici-4-opcio-a-enunciat.webp)
Text de l'enunciat (transcripció automàtica)
Exercici 4A [2 punts]
1. En les qüestions següents, marqueu l’única resposta que considereu vàlida.
Cada resposta errònia descompta un 33% de la puntuació prevista per a cada
pregunta. Per contra, les preguntes no contestades no tindran cap descompte.
La Veu del Matí
Un nou carburant per al nou segle
Redacció
Sinera de Mar començarà a produir biodièsel a partir del proper estiu.
L’empresa Sinera Sostenible, SL, té previst acabar la construcció de
la factoria per produir aquest carburant.
El biodièsel és un carburant fabricat a partir d’olis vegetals reciclats,
com l’oli d’oliva, soja o gira-sol. Així queda tancat el cicle mediambien-
tal, ja que fins ara aquests olis anaven a parar a les clavegueres. Quan
l’empresa metropolitana de transport utilitzi aquest combustible l’emis-
sió de CO2 es podrà considerar neutra i es disminuirà també l’emissió
d’altres gasos contaminants perillosos com els òxids de nitrogen o de
sofre.
CICLE BIOLÒGIC DEL BIODIÈSEL
FOTOSÍNTESI GIRA-SOL
SOJA
OLIVA
Transport de vehicles Fábrica d’olis
OLIS
VEGETALS
NOUS
BIODIÈSEL
BIODIÈSEL
OLIS
VEGETALS
USATS
Cuines industrials
Planta de reciclatge i
Distribució
Hostaleria
producció de biodièsel
Cuines domèstiques
JOAN CREUS
Contesteu les qüestions següents relacionades amb el cicle del carburant del
qual es parla en el text i amb l’impacte ambiental que representen els mitjans de
transport.
1.1. A fi de completar el dibuix del cicle del carburant, quins conceptes caldria posar
a les fletxes 1 i 2 de la figura?
a) 1. CO2; 2. Fabricació d’adobs.
b) 1. Font d’immissió; 2. Metà.
c) 1. Font emissora; 2. Metà.
d) 1. Contaminant secundari; 2. CO2.
1.2. A part de CO2, els gasos contaminants emesos pels vehicles de gasolina i gasoil
convencionals són:
a) òxids de nitrogen i òxids de sofre.
b) ozó i monòxid de nitrogen.
c) metà i ozó.
d) àcids orgànics i hidrocarburs.
1.3. Segons l’article, l’emissió de CO2 es pot considerar neutra; això significa que
en “utilitzar biodièsel:
a) no s’emet aquest gas”.
b) la quantitat que s’emet és compensada per la fotosíntesi”.
c) s’emet aquest gas, però de manera menys abundant”.
d) no es produeix l’efecte de pluja àcida”.
1.4. Justifiqueu la resposta de la pregunta anterior (1.3).
2. Una hipòtesi sobre el consum d’aquests tipus de combustible és que disminu-
eix l’emissió de NO2 i també de SO2. Contesteu les qüestions següents relacio-
nades amb aquesta hipòtesi.
2.1. Indiqueu quina frase pot servir per completar l’afirmació següent: “Disminuir els
nivells de NO2 milloraria la qualitat sanitària de la ciutat, ja que aquest gas
contribueix a:
a) disminuir l’aparició de boirums”.
b) augmentar l’eutrofització”.
c) disminuir la pluja àcida”.
d) augmentar les malalties respiratòries”.
2.2. Els efectes del SO2 en l’atmosfera estan relacionats amb:
a) l’aparició de boirums fotoquímics a les ciutats.
b) el principal gas que provoca l’augment de l’efecte hivernacle.
c) la producció de pluja àcida.
d) l’aparició de l’ozó de manera secundària.
2.3. Els òxids de nitrogen que es produeixen en la combustió dels motors de gaso-
lina i gasoil:
a) no produeixen efecte hivernacle, ja que no absorbeixen radiació infraroja.
b) produeixen boira fotoquímica quan hi ha molta insolació.
c) produeixen inversions tèrmiques, ja que absorbeixen radiació.
d) no produeixen partícules en suspensió.
2.4. Justifiqueu la resposta de la pregunta anterior (2.3).
Criteris oficials de correcció

Text dels criteris (transcripció automàtica)
EXERCICI 4A [2 punts]
2 punts 23, 24
Continguts conceptuals Tipus d’objectiu
Atmosfera. Impactes Coneixement.
Anàlisi.
Respostes
1. Es descomptaran 0.08 punt per cada error (la puntuació mínima és zero punts)
Les respostes correctes són:
1.1. A - (0,25 punts)
1.2. A - (0,25 punts)
1.3. B - (0,25 punts)
Justificació 1.3.
Donat que el carburant es fabrica a partir d’un producte vegetal actual, el carboni prové del
diòxid de carboni atmosfèric a partir del qual es sintetitzen les biomolècules de les plantes en
el procés de la fotosíntesi.
(0,25 punts)
2. Es descomptaran 0.08 punt per cada error (la puntuació mínima és zero punts)
Les respostes correctes són:
2.1. D - (0,25 punts)
2.2. C - (0,25 punts)
2.3. B - (0,25 punts)
Justificació 2.3:
El diòxid de nitrogen absorbeix radiació solar, i es forma monòxid de nitrogen i àtoms
d’oxigen lliure. Aquests àtoms reaccionen amb molècules d’oxigen molecular i es forma ozó.
L’acumulació d’ozó és una de les característiques de la boira fotoquímica. […]
Resolució pas a pas
Encara no hi ha resolució pròpia verificada d'aquest exercici. Mentrestant, tens els criteris oficials de correcció a sobre. Si tens dubtes, pregunta'ls al xat de la Sala d'estudi.
Font: enunciat i criteris de correcció oficials de les PAU 2006 de Catalunya, publicats per la Generalitat de Catalunya (universitats.gencat.cat) i les universitats catalanes. La resolució pas a pas és pròpia de L'Acadèmia de Vic.
Altres exercicis d'aquest examen
- Exercici 1 Gestió ambiental
- Exercici 2 (Opció A) Hidrosfera
- Exercici 2 (Opció B) Hidrosfera
- Exercici 3 (Opció A) Recursos energètics i geològics
- Exercici 3 (Opció B) Atmosfera
- Exercici 4 (Opció B) Geodinàmica interna
Tots els exercicis de Atmosfera · PAU de Ciències de la Terra i del medi ambient